赵信著的这本《一个考古人的日记》以一个普通考古工作者的独特视角和情感，描述了20世纪50至90年代中期中国考古学者这个特殊群体的工作和生活状况，提供了这一时期中国考古学的样貌，“是从个人角度记录的一个时代中国考古学发展的缩影”（著名考古学家、社科院考古所所长陈星灿语），具有样本的意义和典型性。

赵信著的这本《一个考古人的日记》约20万字，黑白图片约50幅，是一个著名考古学家一生考古生活的记录（自1956年参加工作至2016年退休），客观、真实地揭示了一个普通考古工作者的工作环境、工作内容，与当地人的交往，以及同事间真挚的情谊，时代的遗痕从零碎、片段的记录中隐约可见。

序言：一个考古老兵的日记 陈星灿

序 李宁民

1956年8月至1957年3月

1957年3月—4月

1957年4月—9月

1957年9月底—1958年9月底

1959年—1960年

1961年—1965年

1966年—1972年

1973年—1975年

1975年—1980年

1981年—1990年

1991年—1996年

1997年—2016年

后记

伊犁调查组于7月8日从乌鲁木齐市出发，8月11日结束，历时1个多月的时间，行程3856公里。考察队先在石河子逗留了五天，受到新疆生产建设兵团司令员陶峙岳将军的款待，并考察了“莫索湾”古迹。此后又调查了伊宁、绥定、霍城、察布查尔、昭苏等县，除发现古城十余座外，还发现了玛扎寺庙、古墓、石雕刻人像若干处。其中霍城、昭苏两县的考古调查中所遇之艰险记录如下。

七月中旬的一天早晨，天空飘浮着朵朵白云。黄老说：“太阳没露头，我们可免暴晒之苦了，按计划出发，考察霍城县阿力麻里古城。”依照指示，我们的绿色吉普车快速地向霍城东北方向行驶，我坐在司机王师傅旁边的座位上。眼看跑出十余公里了，此时谁也没想到王师傅猛然将汽车刹住，“砰”的一声我的脑门碰到前挡风玻璃上，顿时头部嗡嗡发响，两眼发花。稍微清醒后，我看看坐在后座的黄老和努尔毛拉安然无恙，就放心了。大家都关切地问我头部碰坏了没有，我说：“没事。”王师傅说：“可把我们吓坏了。”并拿出“老虎油”让我在脑门和左右“太阳穴”上揉擦。嘿！真管事，头部不知不觉轻松多了。

我们全都下了车看个究竟，才知道王师傅为什么要急刹车，原来汽车前面已在一座洼坑的边沿。黄老说：“王师傅眼力不错，不然汽车前车轮掉到坑里那就麻烦了。”王师傅喊了声：“没事，咱们上车吧。”汽车往后倒退十几米，又转了一个弯，又继续前进了。不一会就到了一条弯弯曲曲的长河边缘了。从车窗眺望，只见波涛滚滚，激流冲击着滚圆的石块，进发出白色的浪花。黄老说太美了，并让我下车，用他老人家私人的小蔡司相机，拍了一张相片。

河流阻挡了汽车的前行，我们正在犯难，非常幸运，从我们背后过来一位骑着毛驴、身穿民族服装、留一把长长白胡须的维吾尔族老人。翻译努尔毛拉下车迎上，进行交流。尔后，努尔毛拉对黄老说：“跨过河就是阿力麻里旧城，它的北面是克千山。这条河名字叫克干色依，水流向城东转南，水势看起来很凶猛，但非常浅，人畜都能很容易的渡过，汽车更没有问题了。”

我们又坐上了汽车，这回黄老执意要跟我换座位。我说：“不行，坐在前面危险性大。”王师傅说：“我有办法。”在说笑中，王师傅找来一条宽宽的布带，把黄老的胸腹斜套在后座上。努尔毛拉说：“有‘安全带’就好多了。”

汽车加大了油门，进入了水面逆水斜行。车颠簸着在河水中行进，不时能听到水拍打车门的响声，同时还感觉到激流撞到车轮上，轮胎不断地打滑。车身左一歪右一扭的，好像喝了酒的醉汉。当车走到河流中间时，意想不到的事情又发生了：虽然马达不断轰鸣，车轮飞也似的滚动，可是汽车犹如负千金石一样在原地打滑丝毫不动。王师傅说：“坏了，车厢底板下面卡住了，汽车抛锚了。”大家心急似火。就在这紧张的时刻，水又从车门的缝隙中漫进车厢里面来了。黄老发话了：“我们不能就地等死，大家蹬过河去吧，到河对岸请老乡帮助，把车拖回原来的地方。”我毛遂自荐说：“我年轻，先背黄老过河，然后再背努尔毛拉过河，王师傅管好车就行了。”毛拉说：“我虽然年岁大了，可我是本地土生土长的。甭说这条小河流了，再大的河流我也能趟过去，约勒大西（同志）你就背黄老吧，我在旁边扶着你。”王师傅说：“就这样决定了。”我们顾不上脱下鞋袜就下了水，很幸运水也不太凉。黄老趴在我后背上，他老人家太瘦了，因此背起来觉得很轻，河水虽然猛冲刷我的腿踝骨和脚背，但是我五个脚趾狠抓底面的石块，站稳再挪步，小心翼翼向前走动。努尔毛拉走在上流的一侧，用粗壮而有力的腿挡住激流，以减轻对我的下肢冲击力量，同时还用手托住我的腰部。不到一袋烟工夫，我们终于安全抵达彼岸。

努尔毛拉突出的表现，深深感动了我。黄老曾向我介绍过：努尔毛拉20世纪40年代在新疆曾与黄老一起工作过，在黄老身边除做维吾尔语翻译外，还兼生活管理，这次工作仍然充任此职。他老人家为人忠厚，工作勤恳，从不讲报酬。尤其这次先人后己，迎着危难，保护着黄老和我们，使我永生难忘。

当我们把黄老安稳地放在彼岸的沙土面上，回头一看，王师傅正用后背顶着未被冲击的一面的车身上，原来他怕车子继续下滑。我不假思考又膛水到车子的旁边，帮忙顶住车子。王师傅大喊：“傻小子，快！快！走到河对面找民族兄弟去，请他们帮忙把车子拖出河去。”一

我急忙回身往彼岸跑去，毛拉也紧跟后面。最终我们请来了一位哈萨克兄弟，他牵来了两匹马，把汽车拖回到原地。我们心中的一块石头才算落了地。仔细查看汽车，只见车底盘下只留下轻轻的划痕，车厢虽然也漫过了水，倒没有影响发动机。这位帮忙的民族兄弟对我们非常有感情，希望我们骑上他的马匹共同调查阿力麻里城。黄老说：“不用了，谢谢你。”同时也准备付他一些辛苦费。可是这位民族兄弟向我们挥挥手便返回了。时到如今，我还一直想念这位不留姓名的民族兄弟。

P53-55

我是一名普通的田野考古工作者，田野考古调查与发掘足迹，遍及北京、陕西、甘肃、青海、内蒙古、新疆各地。我喜欢写日记，平时手边有两本日记：一本是业务日记，随时记录在野外调查和发掘的工作情况和收获，然后再转成正式记录，奉命交公；另一本是生活日记，是流水账式的手记，偶记轶闻趣事。年届七十，退休在家，抽空将后者摘出，按年、月、日做成卡片，也算是自找乐趣吧。积累多了，被家人贾桂玉、赵奎、赵柱、赵斌、赵桂兰、辛淑英发现，他们建议将卡片整理成书留作纪念。我采纳了他们的意见，决定将其编辑成册，定名《一个考古老兵的日记》。敝帚自珍，不足之处，敬希指正。

赵信

本书由中国社会科学院考古研究所所长陈星灿教授、甘肃天水博物馆馆长李宁民教授分别作序。

本书由中国社会科学院考古研究所刘勋、徐元邦两位编审及甘肃天水日报社编辑部主任赵晓霞、记者杨仲凡和闫鹏飞校审初稿，最后由刘勋先生统稿。

本书文字录入工作先后由中国社会科学院考古研究所人事处徐晶、张坤，老干部办公室高月宏，资料信息中心吴海燕、罗明、王景霞、莘东霞等年轻学者担任。

本书的筹划得到甘肃省吴怡如、岳邦湖、初世宾、卢冬，甘肃天水高世华、汪保全、王元、徐强，青海省格桑本、柳春诚、王亚宁，中国社会科学院呆文川、闫立人，中国社会科学院考古研究所巩文、龚国强及所老干部办公室吴海燕、杨灵山等诸位专家学者的帮助和支持。

本书的出版得到中国社会科学院考古研究所及其各处（室队）、中国社会科学院离退休干部工作局、中国文物报社、北京定陵博物馆以及西北五省（区）文博考古系统的支持，在此一并致以衷心的感谢！