网站首页  英汉词典  古诗文  美食菜谱  电子书下载

请输入您要查询的图书:

 

书名 长城是怎样炼成的(修订版)
分类 经济金融-经济-工业经济
作者 梁贺年
出版社 中国言实出版社
下载 抱歉,不提供下载,请购买正版图书。
简介
试读章节

1964年,龙年的春天,魏建军出生在河北省保定市南大园人民公社的史庄村。

这一年的10月16日,在“工业学大庆”“农业学大寨”的高潮中,中国第一颗原子弹爆炸成功。

史庄村位于古城南郊,府河南岸。隔河北望就是曹锟花园和明代城墙,村西紧挨着“直隶农务学堂”——现河北农业大学,村东是个渡口——址舫头。直到1963年8月华北发大水之前,保定人还可以从此上船,顺府河往东去白洋淀贩席捕鱼,再直达“九河下梢”换小站大米,京津保一带不愧为“鱼米之乡”。那时的河水还能直接喝,上游的太行山曾经森林茂密,新中国成立前还有过老虎出没呢。

巧合的是,“天威英利”太阳能的总裁苗连生也是史庄村人。保定两个最大企业的老板都是打着架一块儿长大的,看来,这儿还真是一块风水宝地啊。

魏建军的父亲魏德义排行老二。1958年以来的“大跃进”大炼钢铁,修水库吃食堂把人们都饿怕了。据说当兵还有肉吃,1963年大水刚过,正当“反修防修”的“四清运动”和知识青年“上山下乡”席卷全国之时,他离开了保定郊区的热炕头,入伍了北京通县的军营。

但魏德义并不热衷阶级斗争和红卫兵运动,而是专心钻研起技术来。1970年,也就是美国人刚登上月球不到一年,我国长征一号火箭首次发射“东方红”卫星的时候,他就带领十几名军属用200元起家干起了小工厂,且经营有方,一个企业家先在军营生根了。

1976年,粉碎“四人帮”后,这个军属小厂的产品已经小有名气了。但是要想发展壮大,当时的经济环境还没有市场。

洞中才数月,世上已千年。十年动乱,打倒一切“封资修”,砸碎了一个旧世界,保定这个祖冲之的故乡,更是个文攻武斗的重灾区。唱着“红星闪闪放光彩”,少年时代的魏建军多么想走出保定看看外面的世界。

实践才是检验真理的唯一标准。“文化大革命”终于结束了。1978年12月,凤阳小岗村的18户农民拉开了土地承包责任制的序幕。5年前因出书批判“文革”鼓吹商品经济的死刑犯牟其中也平反出狱。对于一个农村户口的少年来说,上学,又成为走出去的唯一希望。

刚刚恢复了高考,一旦回到了“1+1=2”,陈景润就不难破解哥德巴赫猜想了。继1978年访日之后,1979年邓小平访美参观了约翰逊航天中心,他感到地球太小了。不久,深圳特区第一次打开了面向世界的窗口。不过即使对北京人来说,特区也太远了。

1979年,那是一个春天,有一位老人在中国的南海边画了一个圈。在对越自卫反击战的硝烟中,1980年5月18日,中国第一枚远程运载火箭也射向了深深的太平洋。这时,高中时代的魏建军最爱上的是物理课,最喜欢的是摩托车。

难道“一大二公”和“一穷二白”才是社会主义的金光大道?除了同仁堂等少数大牌子,中国绝大多数传统工商业,甚至上百年的老牌子,几乎都按资本主义的苗苗被斩草除根了。看来我们曲解了马克思主义,还得回头补上市场这一课。也为了解决大量知青的回城就业,陈云哀民生之多艰,指示可以摸着石头过河,集体经济和个体户也开禁了。魏德义的小工厂也逐步转向了电力设备业务。

1981年,中国女排首次获得世界冠军。光荣属于80年代的新一辈,在振兴中华的气氛中,作为一个军官子弟和农家的儿子,魏建军没有挤高考的独木桥,而是直接去北京通县微电机厂上班了。

也许因为部队家庭环境比较好的缘故吧,他跟父辈一样都是车迷,热衷捣鼓北京吉普和解放卡车,甚至修理发动机。这种技术发烧友的热情成为他最大的精神财富,对技术探索的狂热冲动最终成就了他的事业。《列宁在1918》都看腻了,他迷上了《加里森敢死队》。相比多数人追求的学而优则仕,他受教科书的束缚更少,受军事化的影响很大,养成了一股天然的怀疑精神。中国特色教给了他更多的实用知识和生存本领。

中国少了一个大学生,未来却多了一位“首富”。

而同时,我也在1981年考上了河北机电学院。这一年里根当选美国总统,托夫勒的《第三次浪潮》让我第一次看到了信息社会的曙光。当时的我坚信,学好数理化,走遍天下都不怕。

也许,中国多了一个工程师,却少了一位企业家。

知识改变命运!

P3-8

后记

梁贺年所著的《长城是怎样炼成的》一书,自2017年出版以来受到了广大读者的欢迎和好评,目前已售罄。近来我们不断接到读者要求购买的信息,为了满足读者的需要,我们对该书进行了重新修订,增减、调整了部分内容,并重新设计了封面。另外我们还精修了随文彩色插图,为读者呈现更好的“视觉材料”,帮助读者更直观地理解全书的内容。

中国言实出版社

2018年1月

目录

一、军人之家,少年初长成

二、太行创业,青年露峥嵘

三、入主长城,吉人有天命

四、三大合资,联军锁五龙

五、改装轿车,夹缝淘一桶

六、组装皮卡,民企竞国营

七、垂直整合,品牌是生命

八、皮卡称王,货车难进城

九、控股动力,核心体系精

十、南北并购,突围走麦城

十一、赛弗越野,开创多功能

十二、大干快上,港股识真龙

十三、自主研发,豪赌大集成

十四、哈弗登基,托起全球梦

十五、四大自主,抗联大反攻

十六、长城轿车,逆势要争雄

出版后记

序言

六国破灭,非兵不利,战不善,弊在赂秦。——

中国产业的落后也不是因为自然科学,而是管理科学!

有人研究近代的甲午战争,但很少有人系统回顾中国工业发展的兴衰。因为,这个题目太大了。

有人醉心于奔驰、宝马的历史传奇,但很少有人从头反省中国汽车产业的成败。因为,这个题目又太敏感了。

难道写史只写古代?文学只有言情?哲学只有抽象?产业兴亡事关国家兴衰,没有反思就不可能进步。可惜的是,中国缺少了产业史和科技史的伤痕文学。

正好我看了吴军博士的《浪潮之巅》,它对我的“打击”真是太大了。我终于了解了美国硅谷企业的发展历史、残酷竞争和“放狼式”的超前创新模式,以及斯坦福大学“实战式”的教育和科研体制。看来,一个国家或地区的文化开放程度可能对产业进步起到决定性的作用!我顿时扔掉了许多类似“海尔经验”之类的“细节决定成败”的书。于是,我也有了抛砖引玉的创作冲动。

作为一个汽车产业的老兵,本人有幸长期担任过长城汽车的研发高管,2007年后也曾在吉利和奇瑞分别担任过平台总监,自认为对自主品牌的曲折发展感同身受,对中国老板的经营理念有直接领悟,对政府与政策的变幻略知脉络。

然而半个多世纪过去了,无论大国企还是小民营,自主品牌的成长却是不进则退,大而不强。难能可贵的是,长城、吉利、奇瑞、比亚迪终于杀出了一条血路,至少突围有望了。

不堪回首也要回首!人和人的差距怎么就那么大呢?难道,某些悲剧不值得分析?那些故事不值得记忆?草根英雄不值得景仰吗?2013年夏天开始,我打开了依稀的记忆闸门,翻开了尘封的零星笔记,找寻着发黄的报纸资料,搜索着海量的网上信息,联系了许多亲历人士,开始了艰难的写实之旅。

真实是历史的生命。除非是资料的不全或者记忆的偏差,本书的车史内容绝非主观杜撰,哪怕这些碎片难以恢复情节的连续性。另外,产业发展也逃不出当代社会的变迁。作为汽车业的“三国志”,情不自禁地海阔天空,任由自己思如泉涌,“穹顶之下”“怅望山河”,恨铁不成钢之余,难免带点忧国忧民,就当是我的“狂人日记”吧。

四个自主车企取得了这么点成绩就给树碑立传?我都有点不好意思了。其实他们离成功还差十万八千里呢,甚至还隐患缠身、危机四伏,谁能生存下去我也猜不出来。不是败家子,就算好孩子,与其说是表扬,不如说是鞭策。

为了保持写作的独立性,本书未经任何领导的审阅和改编,书中难免有不妥之处,道歉之余,望朋友们来文补充,不吝斧正!  感谢理解我的同仁们,感谢支持自主品牌的同胞们!值此实体经济不断下滑之际,我也向坚持自主创新的优秀企业家:魏建军董事长,李书福董事长,尹同耀董事长,还有王传福董事长,表达最崇高的敬意!

梁贺年

2016年9月18日

内容推荐

梁贺年著的这本《长城是怎样炼成的(修订版)》以汽车人的直观、内部感受为切入点,以典型的真人真事、大量的史料及200张珍贵照片为基础,以中国汽车产业的兴衰史为主画面,以魏建军、李书福、尹同耀、王传福的奋斗历程为亮点,细述了长城汽车等自主车企筚路蓝缕的创业史和惊心动魄的竞争史。

编辑推荐

梁贺年著的这本《长城是怎样炼成的(修订版)》是一部汽车产业的“三国志”,一部自主品牌的“创业史”,是四个汽车狂人的“中国梦”,揭秘了长城汽车的“魏建军”。

除非是资料的不全或者记忆的偏差,本书的车史内容绝非主观杜撰,哪怕这些碎片难以恢复情节的连续性。

随便看

 

Fahrenheit英汉词典电子书栏目提供海量电子书在线免费阅读及下载。

 

Copyright © 2002-2024 frnht.com All Rights Reserved
更新时间:2025/11/22 13:15:35