本书基于对钢纤维混凝土抗弯机理的分析，构建了钢纤维混凝土管片力学本构模型以及与数值模拟结合的分析体系，可指导不同类型的钢纤维混凝土管片在工程上的应用。通过建立考虑钢纤维影响的损伤本构模型，对不同钢纤维掺量的混凝土梁构件进行抗弯试验，采用 ABAQUS 数值分析软件基于损伤模型分析钢纤维混凝土梁构件的抗弯性能、无筋钢纤维混凝土管片及其连接结构的抗弯性能，以及顶推工况下管片的承载性能，并结合深圳地铁实际案例分析了适筋、减筋与无筋钢纤维混凝土管片的抗弯性能和应用成本。本书可供从事轨道交通区间盾构工程相关力学性能研究、工程设计、施工等工作的技术人员阅读使用，也可作为相关专业高校师生参考用书。

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