共享，让人间无歧路、沟通无障碍、合作无罅隙、物用无遗珠！共享，已经无处不在，陌生人的资源所有权固然不变，但使用权将得到最大化的共享！

赵晓著的《共享经济2.0(谁将引领明天)》在简述共享经济发展历程后，深入浅出地剖析现有共享经济商业模式，拿来生动且具代表性的商业案例贴近生活体验，启人商智与学问，让人读起来兴味盎然。

赵晓著的《共享经济2.0(谁将引领明天)》从四个方面全面阐述了“共享经济”这个时代最热话题之一，由浅入深，层层递进式地将这个概念剖开，从资深经济学家的的角度为我们解读“共享”理念和实体商业模式。最后，从共享到共有、共享均衡、新时代到来的阐述，到引出“谁将引导明天”的振聋发聩式的提问，让我们在反思中思考这个新概念给我们生活带来的巨大变化。

第一章 “共享经济”的前世今生

 第一节 共享形式由来已久

（一）什么是共享的形式？

（二）共享的模式转变

（三）共享无处不在

 第二节 “共享经济”现世

（一）“共享经济”一词首次出现

（二）“共享经济”得到重视

（三）初步解读“共享经济”

 第三节 共享经济成为新的商业模式

（一）互联网共享网络平台出现

（二）信息共享——最早的共享

（三）“Uber For Everything”

 第四节 共享经济的早期发展

（一）全球打车出行平台鼻祖——Uber

（二）国内首家首创无桩共享单车——ofo

 第五节 早期阶段共享经济的主要模式

（一）共享经济的关键点

（二）Airbnb（爱彼迎）模式

第二章 共享经济时代的高速发展

 第一节 共享经济时代的到来

（一）共享经济的场景

（二）共享经济机会大潮

（三）Web2.0时代的到来

 第二节 共享经济的金句

（一）“没有一个房间也可以开酒店，没有一辆车也可以开租车公司，没有一件商品也可以开商场。”

（二）“你的就是我的，我的也是你的。”

（三）“每个人都知道你是一条狗，但却没人在意。”

 第三节 共享经济的基础条件

（一）一个网络平台

（二）闲置产能资源

（三）相同的价值观和理念

（四）相互信任

 第四节 共享经济商业模式解析

（一）共享市场乱象横生

（二）“滴滴出行”的商业模式

（三）“滴滴出行”的成功

（四）滴滴的共享经济模式

（五）“滴滴出行”引发的市场矛盾

（六）共享经济业态下存在的问题（以共享单车为例）

第五节 “互联网+”时代下共享经济的转变

（一）供需关系的转变

（二）所有权到使用权的转变

（三）消费互联网到产业互联网的转变

（四）平台共享到用户共享、产品（服务）共享的转变

第三章 谁将引领明天

 第一节 中国式共享经济

（一）共享经济在中国的发展

（二）共享出行

（三）共享经济生活圈

 第二节 共享经济的故事

（一）从公海捕鱼到共享单车

（二）顺风车，顺风不顺风？

（三）退休老头儿“打败”了希尔顿

 第三节 共享经济的过渡形态

（一）RocketSpace——办公室即服务

（二）WeWork——联合办公社区鼻祖

（三）优客工场——让平行世界的人相互遇见

 第四节 产业生态共享

（一）共享经济与产业生态共享

（二）何为产业生态共享经济？

（三）产业生态共享所催生出的新经济形态：共享经济2.0

（四）新经济的展望

（五）产业生态互联网化进程

 第五节 产业生态共享的变迁之路

（一）案例1：产业生态共享的五仓合一应用

（二）案例2：媒体资源共享的F2C电商营销

（三）案例3：ZOL科技生活馆赋能传统电商转型新零售

（四）案例4：郑州金水区“共享生态科技产业城”

 第六节 新时代的到来

（一）共享经济引发的问题思考

（二）共享经济对我国经济社会发展的影响

（三）共享新时代到来

（四）促进共享经济发展的重要举措

（五）“七新”——时代之革

第四章 从共享到共有

 第一节 经济寓言

（一）经济寓言：一个水果的故事

（二）算法是最大的“奸商”

（三）当边际成本接近于零

 第二节 共享均衡的理论模型

（一）熊彼特均衡（Schumpeter Equilibrium）

（二）共享均衡

 第三节 共有社会模式

（一）“共享全景图”

（二）共有社会模式

（三）畅想：回归起初的田园共享生活平台

此外，运营企业恶意抄袭和扎堆竞争，也让共享经济难以健康发展。商业模式重叠和相互抄袭，让共享经济企业头疼不已。如何保护知识产权和规范恶性竞争，是共享经济必须破解的难题，而这方面政府需要合理介入。毕竟共享是属于用户的，而市场竞争亘古不变。运营企业抱持的理想固然可贵，但更需要认清当前的社会现实。

以共享单车为代表的共享经济模式，某种意义上说，也是经济发展的一种新态势，西方国家曾有许多案例。从社会学的意义上说，这也是人们生活方式的一种改变。在紧张、快速的都市生活节奏中，共享经济的产生能够引起人们的好奇心和关注。大家乐于去尝试新的生活方式也意味着人们交往方式、互动方式的改变。从经济学的意义上说，共享经济可以降低成本，不论是个体出行成本、生活成本，还是整体国家的社会成本都会下降。共享经济的火爆有其存在的合理性。共享单车，在带来了新的经济增长点的同时可以带动就业，以摩拜为首的其他各公司都在学习，这是经济方式的转变，也是未来经济发展的一种新形态。

治理难题是客观现象，需正视和直面挑战。例如：单车存放的难题、交通安全问题，甚至带来利益冲突，例如与电瓶车竞争，因经济利益纠纷而遭到丢弃等。但是我们需要注意到，任何事物的发展都有优势和劣势，关键是我们如何看待。共享经济新态势的出现，需要给人们适应的时间，实现规范化需要人们更加提高个人素质，学会自觉遵守社会秩序，使人们明白共享经济带来方便的同时，在社会生活中应更加追寻社会秩序、社会规范。

当今社会，人们的素质层次有差异，有的人可能能够自觉遵守，做到有秩序地停放，但有的人可能会乱停乱放。以摩拜为例，目前创设一种惩戒的措施很好，就是随着个人信用的降低来提高使用成本，这也是一种引导人们遵守社会规范的良好体现。要知道解决治理难题不是一蹴而就的，需要经过适应、反省、反思的过程。市场经营者可以通过降低个人信用的惩戒等方式，来达到规劝的目的。行动者之间尚需时间去探寻规则。在发展过程中，也需要逐步探寻制度来规劝各种不文明行为。这也是城市发展过程中需要正确面对的挑战，需要得到社会各界、媒体的持续关注。

对于共享单车以及共享经济未来的发展，需要从治理层面以及行为层面统筹规划。政府治理方面，需要做好博弈，逐步制定、完善决策。经营方也要不断探索，制定政策规范。行为层面，我们每一个行动者，需要不断遵循、追寻社会规范、社会行为，共享经济未来的发展程度是由人们追寻社会规范、社会制度的程度来决定的。需要解决好宏观和微观两方面，政府与公民间形成良好互动，社会各界共同努力。总体上说：共享经济所带来的新的经济增长点，提供就业的机会，带来出行的便捷以及低碳、环保的生活方式等是值得支持肯定的。

中国民众的公共生活习惯，还需要很长一段时间才有可能逐渐养成。这有赖于经济收入的不断增长，更需要社会规范的持续进步。共享经济在适应这个社会，而社会中的个体和组织也需要因应调适。当这些看似丑恶的问题得到缓解时，或许就是共享、共用和共赢时代的真正来临。

P66-67

拜互联网技术发展所赐，一个数字化、开放性和共享性的新经济图景正在成形。其间，共享经济挟其沛然莫御之势，在为人类生产力插上翅膀，重塑人们对软硬实力、轻重资产、虚实空间的认知思维，改变人们在食、衣、住、行、育、乐、安、健等方面的消费方式和习惯。

滴滴和Uber，让你不再感叹出行无车；ofo和摩拜，让你排除最后一里的步履之苦；Airbnb，在你外出旅行想融入当地时，让你平安到“家”……共享，让人间无歧路、沟通无障碍、合作无罅隙、物用无遗珠！共享，已经无处不在，陌生人的资源所有权固然不变，但使用权将得到最大化的共享！这里《共享经济2.0：谁将引领明天》在简述共享经济发展历程后，深入浅出地剖析现有共享经济商业模式，拿来生动且具代表性的商业案例贴近生活体验，启人商智与学问，让人读起来兴味盎然。自古至今，物质本不缺乏，服务本不缺乏，梦想本不缺乏，但因缺乏技术、创意和情怀，导致无法实现共有、共享、共生、共赢。在今天这个最好的时代，互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等技术大爆发，使得我们能将私产、商品、服务、数据乃至智慧推向共享渠道，提升资源的利用效率，开放资源的使用权限，各取所需，已初步实现了物尽其用、按需分配。

从宏观经济形态上来讲，未来共享经济将会从消费资源共享（限制消费资源有偿让渡）到产业资源共享（企业把单一生产资源分享给其它企业使用，取得回报），最终升级至产业生态共享（整合跨界资源，高效共享），从而形成包含应用平台、智能制造、电子商务、人工智能和大数据等技术整合应用的新经济综合体。非常高兴地看到中关村在线和郑州市金水区政府共同在此领域做的有益探索。这是一种跨界整合供应链、开放共享平台、协同开创商机的平台化合作体系，也是中国企业乃至中国经济在供给侧发力、进而在结构调整和转型升级上终有所成的再造之路。

我们欣逢盛世。在共享经济爆发性成长的今天，中国已走在世界的前列。这样的荣景，既仰赖国家领导人的前瞻决策和巨擘倡导，更仰仗企业界鼓励创意、积极创新和勇于创业，加之数以亿计的新人类

消费群体对新生活、新潮流、新产品的热忱向往和拥抱，则是共享经济在中国蔚为大观的腹地沃土。

当下，共享经济还有很多不足，其服务及产品的安全性、价值、客户服务、产品质量以及监管等方面依然存在巨大的改善空间。然而一个互联、智能、开放、共享的新时代已经到来，我们除了投入到新产品、新制造、新媒体、新金融、新服务、新物流、新零售、新内容、新人才的创造之途，还有别的选择吗？

在创新驱动增长的今天，对企业和企业家而言，只有分享才能共享，跨界才能跨越；只有向上才能升级发展，向前才能转型发展，向外才能合作发展，向全才能全面发展；共享在今天是一种新业态，在未来将是一种新信仰：无共享，不发展！那么，未来的生活究竟会怎样？到底谁将领导明天？生活在同一片蓝天下，我们期待共生永续的幸福生活，开放、协作、创新将无处不在，一切都回到起初，一切都面向未来，不忘共享初心，砥砺你我前行。

是为序！

富士康科技集团副总裁

陈振国

二〇一七年十二月十二日

在创新驱动增长的今天，对企业和企业家而言，只有分享才能共享，跨界才能跨越：只有向上才能升级发展，向前才能转型发展，向外才能合作发展，向全才能全面发展；共享在今天是一种新业态，在未来将是一种新信仰：无共享，不发展！

——富士康科技集团副总裁陈振国

相比于“共享经济1.0”，“共享经济2.0”需要从生活资料、生活服务层面转向生产资料、生产服务等更加深刻的经济层面；从轻资产方式的资源整合转向重资产方式的资源整合；从简单资源共享平台的打造进入复杂、生态型、多级资源共享平台的打造；即从低维共享转向高维共享。

——赵晓