亨利·福特,称得上是有史以来最有影响力的企业家。他不是汽车的发明人,但他是汽车工业的创始人。他创建的汽车王国改变了我们所生活的每一寸土地。他创造了一个巨大的市场,并且知道如何满足这个市场的需求。
《福特自传》向您介绍一位笑看风云、功成名就的“老江湖”的心路历程;一位特立独行、洁身于金钱世界中的“管理者”的内心独白;一个爱憎分明、无私付出却又拒绝赞美的“梦想家”的真实写照。翻开本书,认识成功的本质和财富的意义,感悟福特的成功哲学。
| 书名 | 福特自传 |
| 分类 | 文学艺术-传记-传记 |
| 作者 | (美)亨利·福特 |
| 出版社 | 华文出版社 |
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| 简介 | 编辑推荐 亨利·福特,称得上是有史以来最有影响力的企业家。他不是汽车的发明人,但他是汽车工业的创始人。他创建的汽车王国改变了我们所生活的每一寸土地。他创造了一个巨大的市场,并且知道如何满足这个市场的需求。 《福特自传》向您介绍一位笑看风云、功成名就的“老江湖”的心路历程;一位特立独行、洁身于金钱世界中的“管理者”的内心独白;一个爱憎分明、无私付出却又拒绝赞美的“梦想家”的真实写照。翻开本书,认识成功的本质和财富的意义,感悟福特的成功哲学。 内容推荐 在这本《福特自传》自传中,亨利·福特极其详细地回顾了从创业到研发“福特T型车”的全过程,对自己的商业理念和产品研发作了毫无保留的分享。他对自己的汽车,从理念、构思、设计、改良、简化、人性化、改进生产线、降低造价、改进用户体验、广告、定价……方方面面都进行过近乎偏执狂式的反复推敲和实验。 一个世纪以后,史蒂夫·乔布斯成为福特的忠实粉丝,将福特这种追求完美产品的偏执精神发挥到极致,又一次实现用最少的产品创造行业内最高的利润,并征服整个世界的消费者。 目录 第一章 事业的开端 第二章 从商业中获取的有益知识 第三章 开始真正的事业 第四章 生产和服务的秘诀 第五章 改进生产方式 第六章 人才是最宝贵的 第七章 创建良好的环境 第八章 令人瞩目的工资改革 第九章 没有永远出色的企业 第十章 将成本降到最低限度 第十一章 资金和产品 第十二章 金钱——企业的主人还是仆人 第十三章 贫穷的根源 第十四章 我们的机会与生俱来 第十五章 大企业的发展有没有极限 第十六章 金钱不是企业唯一的目标 第十七章 金钱的用途 第十八章 经营铁路 第十九章 友谊、战争以及其他问题 第二十章 社会民主与工业 第二十一章 为什么需要慈善业 第二十二章 一切都是可能的 试读章节 因为我并不喜欢珠宝店中的普通工作或修表工作,除非有特别难修的表,我才愿意去做。即使在那段修表的时间里,我也想做一些大难度的修理工作。 那时候正好要开始实行铁路标准时间。以前只有太阳时间,就像我们现在的夏令时间一样,有好长一段时间铁路时间和地方时问总是有差别。我苦思冥想了一段时间后,成功地制造出了能准确表示两种时间的手表,这种表有两个表面。这引起了附近的人们极大的好奇。 在1879年,也就是在我第一次见到尼古拉一谢巴德蒸汽机4年之后,我终于获得了一次自己驾驶这样的蒸汽机车的机会。在我的实习期满后,我便在西屋公司的代理机构中当了一名机械专家,为他们装配和修理道路机。 他们所生产的机器和尼古拉一谢巴德公司的机器几乎是完全一样的。只不过他们把蒸汽机放在前面,把汽锅放在后面,用一条传送带将动力传到后轮上——虽然这种前驱功能只是在制造时的偶然发现,但它每个小时在路上能走12英里。有时候它还可用作拖拉机来运载重货。如果机器要做脱粒活,他们就把脱粒机和别的装备套在这台机器上,从一个农场走到另一个农场。 这台机器使我感到不便的是它那过重的重量和过高的花费。它甚至有好几吨重,只有那些拥有大量土地的农场主才有能力拥有它;并且仅仅是那些以脱粒为业务的人,或有风车的人,或是需要便携动力的人才需要用它。 在那段时期之前,我就产生过制造某种轻便式的蒸汽机车以取代马车的想法,特别是当我看到把马车当作拖拉机来干那些特别艰难的犁地的活时。 正如我模模糊糊记得的那样,也可用这种轻便式的蒸汽机车来运送货物。制造一种不需要马的货车是大家的普遍想法。很多年之前人们便在谈论将有一辆不需要马拉的车子——事实上是从蒸汽机被发明后,这一话题便一直在被讨论。但最初对于用车子运货的想法,在我看来还不如用车子耕地的想法那么现实,因为耕地是农场中最难的农活。 由于我们当时的道路条件很差,人们也没有到处走动的习惯。对于农场来说,汽车最重要的功能是它扩大了农民的活动范围。我们认为如果不是有什么紧急的事情,人们是不会到镇里去的。我们每星期出门的次数几乎不超过一次。当天气不好的时候,我们甚至不出去。 我作为一个成熟的机械师,在农场里又有一个相当理想的工作室,因而对我来说,要制造一辆蒸汽货车或拖拉机并不是一件很难的事。只是当我在制造的过程中,突然冒出来一个想法,认为也可把它用于道路的交通运输中。 我很肯定地分析出,使用马车需要照料和喂养马,而养马并不合算。因此最好的办法就是设计并制造出一种蒸汽机车,它可以非常轻便,并用来带动一般的马车或用来耕地。 我认为最重要的应当是先造出拖拉机。我最迫切的想法就是把农场的苦活累活从农民们的血肉之躯上解除掉,将农活更多地交给钢铁和发动机去做,然而环境却迫使我首先去进行道路交通机械的发明。 后来我发现人们对在道路上行驶的机器的兴趣要远远大于对能干农活的机器的兴趣——事实上,如果不是由于汽车一步步地拓宽农民们的眼界,轻便农用拖拉机还是无法被应用到农场中去。 当然,这都是后来的事情了。而我当时却自认为农民们应该对拖拉机更感兴趣。 终于,我制造出了一辆能够跑动的蒸汽机车,它有一个用煤油来加热的汽缸,能产生很大的动力,并且很容易控制——蒸汽活塞是很容易进行控制的。但是,汽缸却很危险。 P6-7 序言 宗旨和理念 美国现有的进步确实是够惊人的,但是当我们把已经做到的和将要去做的相比较时,我们过去的成就简直不值一提。 现在,世界上许多国家都在热火朝天、跃跃欲试地发展,从这些国家已经取得的成就可以看出,这将是一个大有作为的时代。 当我们提到越来越多的电力、机器以及工厂时,有人会想到一幅冷漠的金属世界图画,巨大的工厂取代了树木、鲜花、鸟儿和绿地,因此他们便认为我们生活在一个由金属机器和血肉机器组成的世界里。 对于这种论断我不敢苟同。我认为,除非我们对机器和机器的使用了解得更多,除非我们更好地理解生活中的机器,否则我们不可能有时间去欣赏树木、鸟儿、鲜花和绿地。 我想,我们总认为在生活和生存手段之间存在着一些矛盾,却因为这种想法失去了许多生活的乐趣。我们浪费了那么多的时间和精力,以至于没有时间和精力去享受生活。 电力和机器,金钱和商品,只有作为使生活更加自由的手段时,才是对我们有益的。它们只是达到目的的手段而已。 比如,我并不认为以我的名字命名的机器仅仅是一台机器。如果它只是机器的话,我就会去做别的事了。我会将它当作体现我的商业理念的具体证据。 我希望我的理念远不止是一种商业理念——这个理念将把这个世界变得更适合生活。福特汽车公司的成功不同于一般的商业成功,只是因为它以通俗易懂的方式证明,我的理念直到现在依然是正确的。 如果仅仅是出于自私的考虑,我是不会要求改变现存的组织方式的。如果我只是要钱的话,那现在的社会体系已经很好,它能给我带来巨大的财富。但是,我所关心的是服务。 目前的社会体系并没有提供最好的服务。因为它鼓励浪费,使很多人不能从为社会服务中得到相应的报酬,因此它是没有发展前途的。这是一件需要进行更好地计划和调整的事。 我并没有和那些嘲弄新观念的人争吵。我认为,对所有的新观念持怀疑态度,并且坚持让每种新观念都阐明自身的优势,比起围着新观念团团转要好——怀疑主义,如果我们谨慎地看待的话,那么将是文明的平衡轮。目前世界所面临的大多数紧迫问题都来源于我们接受新观念时,没有事先小心地调查它们是不是好的观念。一种理念不会因为它是新的,便必然是好的,也不会因为它是旧的,便必然是坏的。一个理念是否行得通,事实是最好的证据。 理念就其自身来说,有着不同一般的价值,但理念毕竟是理念。几乎每个人都可以想出一个不同的理念——重要的是把它运用到实践中去。 我现在最感兴趣的是证明我们付诸实践的理念是可以在很大的范围内适用的——它们并不是关于汽车和拖拉机的特殊理念,而是有着普遍的自然本性的东西。我完全肯定它的自然本性,我要证明这一点,使它不是作为一个新的理念,而是作为一种自然本性而被人们接受。 最自然的一件事就是工作——我们应该认识到,只有通过诚实劳动,才能获得财富和幸福。人类的问题主要来自于总想逃避这一自然规律。除了完全接受这一自然规律之外,我没有什么别的建议。 我们必须工作,这一点是毋庸置疑的。我们所有已经取得的成就,都是持之以恒努力的结果。既然我们必须工作,那么最好能做得聪明一些。因为我们工作得越好,我们的生活就会变得越好。我认为所有这些都是普通人的基本感觉。 我并不是一个改革者。我认为,这个世界上的改革已经太多了,我们给改革者的关注太多了。有两种改革者,他们都是制造麻烦的人。一种是那些自称为改革者的人,想打碎现存的事物。他们是那种因为衬衣领子上的扣子和扣眼不吻合便要撕碎衬衣的人,却从来想不到可以将扣眼做大一点,这种改革者在任何时候都不会明白自己正在做什么。 经验和改革无法并存。在事实面前,一个改革者无法使他的狂热情绪保持在白炽状态,他必须不顾事实地采取行动。 自1914年以来,很多人接受了新品牌的技术产品,第一次用他们的脑子进行思考了。他们睁开眼睛,发现自己正置身于世界中,然后,他们带着独立的兴奋,认识到自己可以批判地看待世界。当他们这样做时,就会发现整个社会都错了。 …… 商品的锋刃在于它能打动消费者。不能令人满意的产品是锋刃很钝的产品。为了让这钝刀有用,必须浪费很大力气。 一个工厂的锋刃在于工人和操作的机器。如果工人不努力,机器也不会有用。如果机器不好,工人再努力也没用。因此,一个人如果使用多于必要的力气去完成一件事,那就是在浪费。 因此,我们的宗旨和理念的根本点就是:浪费和贪婪妨碍了真正意义的服务。 然而,浪费和贪婪是不必要的。浪费主要是由于人们不明白他们正在做什么,或者对他们所做的事毫不上心。贪婪则只是一种目光短浅的行为。 我总是努力在材料和人力两方面,以最小的成本生产,然后以最低的利润价格进行销售,通过销售量来获取好的利润。在生产过程中,我付给工人们最高的工资——这也是最大的购买力。由于统一了最低成本和最低利润的销售,我们可以使产品在销售与购买力上协调一致。 这样,每一个与我们生产相关的人——不论是管理者、工人还是消费者——都可以为我们提供更美好的生存环境。 我们的生产是为了向人们提供服务——这就是我谈论它的唯一理由。这些服务的原则包括如下几点: 第一,对未来毫不畏惧,对过去充满敬意。 一个害怕未来、害怕失败的人,会使他的行为处处受到限制。失败是更富智慧的行为,是再次开始的唯一机会。诚实地面对失败并没有什么不光彩,丢人的是害怕失败。 过去的一切只有对进步指出了可能的途径和方式时,才是有价值的。 第二,不要理会竞争。 不论是谁,如果能将一件事做得更好,就应该由他去做。试图不让另一个人从事商业是犯罪——因为他为了个人的利益而企图降低别人的条件——用权力而不是用智慧。 第三,把服务置于利润之前。 没有利润,企业就无法存在。获取利润并不是注定错误的,但利润必须依靠良好的服务而获得,诚实经营的商业企业不可能得不到利润回报。利润不能是基础,它必须是服务的结果。 第四,生产不是低价买进高价卖出。 它是这样一个过程:以公平的价格买进原料,以尽可能低的成本把这些原料转化成可消费的产品,再把它交给消费者。赌博、投机和损人的交易,只会阻碍这一过程。 以上这些原则是如何得出来、总结出来,并被普遍应用的,这将是下面各章要谈论的话题。 |
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