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书名 清洁能源的世界/能源经济与能源政策协同创新中心前沿研究系列
分类 经济金融-经济-工业经济
作者 林伯强编
出版社 科学出版社
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简介
目录

前言

第1章 可再生能源(光伏)与电池储能技术结合的前景展望

 1.1 中国光伏发展概况

1.1.1 中国可再生能源市场前景

1.1.2 光伏产能、装机、发电

1.1.3 中国光伏装机与有效发电之间的距离

1.1.4 中国光伏政策变迁

 1.2 可再生能源大规模应用的限制

 1.3 电池储能的发展

  1.4 光伏+电池储能

1.4.1 合理性

1.4.2 唯一性

 1.5 可再生+储能的机遇与挑战

1.5.1 可再生+储能的前景

1.5.2 可再生+储能而临的问题

第2章 储能投资经济性与电网最优定价——从中国的电力市场谈起

 2.1 储能概述

2.1.1 储能技术及其重要性

2.1.2 全球储能发展现状

2.1.3 中国储能发展现状与问题

2.1.4 储能的经济性评价

2.1.5 储能对电网和环境的影响

 2.2 储能投资经济性

2.2.1 经济性模型的构建

2.2.2 经济性评价结果

2.2.3 结果讨论与分析

2.2.4 结沦延伸:储能的应朋前景与挑战

 2.3 电网的定价策略

2.3.1 储能对排放和电网的影响

2.3.2 电网定价模型

2.3.3 最优定价下均衡状态

2.3.4 结果讨论

2.3.5 扩展分析:储能的其他潜在影响

 2.4 结论与政策建议

2.4.1 研究结沦

2.4.2 储能发展的政策建议

2.4.3 未来需研究的问题

2.4.4 结语

第3章 智能微电网

 3.1 智能微电网的提出与定义

3.1.1 微电网提出的背景

3.1.2 微电网的定义

3.1.3 智能微电网的定义

 3.2 国外智能微电网发展情况

3.2.1 世界微电网市场

3.2.2 美国

3.2.3 欧盟

3.2.4 日本

 3.3 中国智能微电网的发展

3.3.1 电网向智能化转变带来的市场机遇

3.3.2 分布式发电的巨大潜力

3.3.3 发展智能微电网的意义

3.3.4 智能微电网发展现状

 3.4 智能微电网经济性分析

3.4.1 算例分析

3.4.2 中国发展智能微电网的建议

第4章 电动汽车

 4.1 电动汽车发展的能源、环境背景及重要意义

4.1.1 电动汽车产业发展与中国能源现状

4.1.2 电动汽车发展与中国环境背景

 4.2 电动汽车的定义及发展历程

4.2.1 电动汽车的定义

4.2.2 电动汽车的优点

4.2.3 电动汽车的类型

 4.3 国内外电动汽车发展现状

4.3.1 国内电动汽车市场简况

4.3.2 国内电动汽车发展政策

4.3.3 国外电动汽车市场及技术水平

 4.4 电动汽车产业发展前景展望及政策建议

4.4.1 发展低成本高安全性的大容量电池

4.4.2 充电站建设需统一标准

4.4.3 电动汽车十储能技术

参考文献

内容推荐

由于风能和太阳能都具有的波动性和间歇性,电网难以大规模消纳可再生能源,而“储能+可再生能源”建立独立微电网(分布式),可以摆脱并网对可再生能源的约束,还可以解决中国城市分布式能源发展的物理和产权约束;由清洁能源提供电力的电动汽车将在消费侧进行大规模能源替代。这一清洁能源系统中,储能技术是核心,鉴于储能对未来人类能源发展的重要性,中国政府应把对储能技术发展的重视程度提高到至少与可再生能源同等的地位。林伯强编著的这本《清洁能源的世界》提出清洁能源的人类远景,并对国内外现阶段发展的相关问题进行综合比较和细致梳理。

本书供能源和环境经济学学者、工作在能源环境领域第一线的工作者以及社会各界对能源环境问题和政策感兴趣的广大读者分析解读。

编辑推荐

由林伯强编著的这本《清洁能源的世界》是能源经济与能源政策协同创新中心前沿研究系列丛书之一。全书共分4章,内容包括:可再生能源(光伏)与电池储能技术结合的前景展望、储能投资经济性与电网最优定价——从中国的电力市场谈起、智能微电网、电动汽车。

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更新时间:2025/11/23 12:53:01