作为上海市的重点项目,通过此次彻底大修,历时八个多月,焕发出新的生机,已经使用了107年的浙江路桥至少还可以继续使用50年。用图片记录总结浙江路桥修缮项目。在复杂的周边环境下,实现百年文物桥梁安全可靠地抬升、移位并运输至维修厂房的过程非常复杂。上海市政工程设计研究总院集团有限公司主编的《百年老桥再现辉煌--浙江路桥大修工程纪实(精)》采用水中浮箱与陆上大型履带吊结合的方式将桥梁移运上岸,采用大吨位模块车运输,使宛如“瓷娃娃”的百年桁架文物桥梁,完好无损地实现了移出及复位。这是技术攻关的难点,更是一门“艺术”。EPC团队在多次现场调研及理论分析基础上,通过多方案比选,首先确定了科学合理的移桥总体方案,通过BIM模型对施工过程进行模拟,多次进行方案优化,形成最终实施方案。此外,建立完整的桥梁移运指挥体系,并多次进行桌面演练。
浙江路桥始建于1908年,由当时上海公共租界工部局兴建,为鱼腹式钢桁架铆接桥梁,上海市市级文物。2015年上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司遵循“修旧如旧”的原则,整体移运上岸进行大修,恢复桥梁原始风貌。
浙江路桥是我国在役为数不多的具有文物价值的老龄铆接钢桥,历经岁月洗礼,在一个世纪里经历了多次改造和修缮。2015年进行的大修,使浙江路桥的历史信息得以更好地保存,继续发挥其标志性建筑的作用。通过此次彻底大修,已经使用了107年的浙江路桥至少还可以继续使用50年。所以,本次工程具有十分重要的意义。
上海市政工程设计研究总院集团有限公司主编的《百年老桥再现辉煌--浙江路桥大修工程纪实(精)》围绕浙江路桥大修工程从源、策、道三个方面记录,从多个角度,图文并茂地展现了浙江路桥的历史,并介绍了百年老桥移运、大修中遇到的技术难点。
本书可供桥梁加固维修人员借鉴参考,亦可供想了解浙江路桥历史与修缮事记的读者阅读。